El programa parte de las necesidades específicas de proveeduría de empresas ancla o tractoras, para luego identificar, evaluar y fortalecer las capacidades de proveedores nacionales.
Fuente: INA.
La Corporación Financiera Internacional (miembro del Grupo Banco Mundial), la Industria Nacional de Autopartes y la Secretaría de Economía firmaron un memorando de entendimiento para reafirmar su compromiso en la implementación de la nueva fase del Programa de Desarrollo de Proveedores en México.
Se trata de una iniciativa estratégica que busca fortalecer la integración de pequeñas y medianas empresas mexicanas en las cadenas globales de valor, especialmente en el sector automotriz.
Lo anterior incrementará el valor agregado local de las exportaciones mexicanas y las derramas económicas de la inversión extranjera directa en el país, contribuyendo a la competitividad de las cadenas de suministro de autopartes que hoy alcanzan un valor de producción de más de 121 mil millones de dólares.
El programa parte de las necesidades específicas de proveeduría de empresas ancla o tractoras, para luego identificar, evaluar y fortalecer las capacidades de proveedores nacionales capaces de atender dichas demandas.
El programa se basa en experiencias exitosas de la corporación en países como Vietnam y Turquía, y se implementa en coordinación con la Industria Nacional de Autopartes para articular la participación de gobiernos estatales, clústeres automotrices y otros actores clave.
Durante la primera fase, 16 empresas ancla manifestaron su compromiso de sumarse al programa y se identificaron 35 áreas de requerimientos de proveeduría. Cerca de 400 empresas mexicanas se registraron para participar.
De éstas, primero se confirmó que su oferta se alineara con las demandas de insumos intermedios de las empresas ancla, y luego se les aplicó un diagnóstico integral de capacidades, desarrollado por el Grupo Banco Mundial y validado por expertos industriales, para identificar brechas técnicas, operativas y comerciales.
Durante el segundo semestre de 2025 se consolidará la fase de desarrollo de capacidades, en donde al menos 55 pymes con mayor potencial recibirán capacitación técnica, mentorías y consultoría especializada.
Asimismo, se facilitará su acceso a productos financieros mediante alianzas con NAFIN, BANCOMEXT y otras instituciones bancarias y no bancarias.
Sanaa Abouzaid, country Manager de Corporación Financiera Internacional para México, declaró que este programa representa una oportunidad concreta para que las pymes mexicanas se integren a cadenas de valor globales.
Por su parte, el presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes, Francisco González, dijo que celebran esta alianza estratégica que permitirá a las empresas mexicanas recibir capacitación para cumplir con los estándares internacionales que exigen las empresas ancla.
“Este es un paso firme hacia una industria más innovadora, digital y sostenible, en sintonía con los retos y oportunidades que plantea el T-MEC,” afirmó González.
Por medio de un comunicado se informó que para el año 2026 se prevé la incorporación de entre 40 y 50 nuevas empresas, beneficiando en total a más de 100 pymes durante esta etapa piloto.
Debido a sus resultados esperados, el programa podrá escalarse en el sector automotriz o replicarse en otros sectores estratégicos, en alianza con el Gobierno de México.
El objetivo es que, al completar su fase de desarrollo, estas empresas estén en condiciones de vincularse con las empresas ancla, generando relaciones comerciales sostenibles y exitosas.
El programa no representa ningún costo para las empresas participantes, reafirmando el compromiso de fortalecer del ecosistema manufacturero de autopartes en México.
Cabe señalar que el programa está alineado con los objetivos del Plan México, una estrategia nacional que busca aprovechar el fenómeno de la relocalización para fortalecer la base productiva del país, elevar el contenido nacional y regional, atraer inversión extranjera directa y generar empleos de calidad.
En particular, contribuye a la meta de incrementar en 15 % el contenido nacional en cadenas de valor globales en sectores estratégicos.
